1
00:00:05,000 --> 00:00:16,000
دانلود فیلم و سریال با زیرنویس چسبیده
..:: MiraMovie.Top ::..
..:: MyZed.Top ::..
2
00:00:38,375 --> 00:00:42,125
« سِنا بعد از ۳۵ پیروزی، ۴۶ جایگاه خط یک،
و ۳ عنوان قهرمانی جهان
3
00:00:42,208 --> 00:00:46,458
لباس قرمز تیم مکلارن را درآورد
و با تیم ویلیامز قرارداد بست. »
4
00:00:46,541 --> 00:00:49,378
نگاه کنید! آیرتون سِنا دوباره رکوردش رو
5
00:00:49,453 --> 00:00:51,502
توی یه بخش دیگه ارتقا داد
6
00:00:51,578 --> 00:00:55,666
و حالا موقتاً صدرنشین دور تعیین خطه
7
00:00:55,742 --> 00:00:58,704
عجب دور فوقالعادهای…
« ایتالیا، پیست ایمولا، سال ۱۹۹۴ »
8
00:00:58,780 --> 00:01:01,376
« جمعه »
« دو روز پیش از مسابقه »
9
00:01:07,833 --> 00:01:11,166
ترکوندی، آیرتون. فعلاً نفر اولی
10
00:01:11,250 --> 00:01:13,171
با این ماشین نمیشه رانندگی کرد، فرانک
11
00:01:14,250 --> 00:01:16,958
خودت میدونی که ماشین ما
با قوانین جدید سازگار نیست
12
00:01:17,791 --> 00:01:19,375
- طول میکِشه تا…
- میدونم
13
00:01:19,458 --> 00:01:21,666
امسال حتی یه امتیاز هم نگرفتم
14
00:01:23,250 --> 00:01:25,250
نه، اندرو.
هنوز باهاش حرف نزدم
15
00:01:25,875 --> 00:01:29,375
از وقتی اون مقاله رو نوشتم
دیگه جوابم رو نمیده
16
00:01:29,916 --> 00:01:31,666
میدونم چند سال پیش بود، ولی…
17
00:01:32,541 --> 00:01:36,625
اگه اون فرانسوی بازنشسته با فرش پرنده
هفت تا مسابقه رو برد
18
00:01:36,708 --> 00:01:39,291
سنا پارسال حتماً هر ۱۶ تا مسابقه رو میبرد
19
00:01:43,625 --> 00:01:45,500
بعداً بهت زنگ میزنم. باشه
20
00:01:48,458 --> 00:01:53,166
نه، لورا. نگران نباش.
باهات مخالفِ مخالف هم نیستم
21
00:01:53,250 --> 00:01:57,000
ولی باز هم ۷ تا مسابقه
و یه عنوان قهرمانی رو
22
00:01:57,083 --> 00:01:58,166
از سنا بُردم
23
00:01:59,333 --> 00:02:01,500
- دستاورد کمی نیست، نه؟
- معلومه که نیست
24
00:02:04,375 --> 00:02:07,166
حالا به نظرت این فرانسوی بازنشسته
25
00:02:07,250 --> 00:02:08,750
توی تیم شما شیره یا روباه؟
26
00:02:11,166 --> 00:02:12,291
امیدوارکنندهست
27
00:02:15,166 --> 00:02:16,166
خیلی خوبه
28
00:02:18,624 --> 00:02:21,208
« روبِنْس باریکِلو »
« رانندۀ برزیلی تیم جُردن »
29
00:02:21,541 --> 00:02:22,541
سلام، رئیس!
30
00:02:22,958 --> 00:02:25,750
- سلام، روبنس. چه خبر؟
- دور قبل ترکوندیها
31
00:02:25,833 --> 00:02:28,625
خب… میتونست بهتر از اینها پیش بره
32
00:02:30,083 --> 00:02:32,791
نه ماشینه تعریفی داره، نه پیست
33
00:02:32,875 --> 00:02:34,583
شده عین رالی. آره، رئیس؟
34
00:02:34,666 --> 00:02:35,875
آره، خیلی سخته
35
00:02:35,958 --> 00:02:39,125
موفق باشی.
میخوام جای منو توی خط یک بگیریها
36
00:03:04,291 --> 00:03:06,291
هنوز دستت میخوره به اتاقک؟
37
00:03:10,875 --> 00:03:13,791
مکلارن رو ول کردی اومدی ویلیامز
که قهرمان بشی
38
00:03:14,291 --> 00:03:16,651
ولی ویلیامز اون تیمی نیست که انتظار داشتی
39
00:03:16,708 --> 00:03:17,875
مصاحبهست؟
40
00:03:19,625 --> 00:03:23,083
دارم یه مقاله دربارهت مینویسم.
راجعبه دوران حرفهایت
41
00:03:24,340 --> 00:03:26,074
از ماشینهای مسابقهای شروع میکنم
42
00:03:28,875 --> 00:03:30,291
برای شروع جای خوبیه
43
00:03:31,708 --> 00:03:34,333
ولی چرا وقتت رو
واسه یه الگوی بد تلف میکنی؟
44
00:03:36,916 --> 00:03:39,791
من با صدای موتورها توی نورفولک بزرگ شدم
45
00:03:42,458 --> 00:03:44,416
از صدای ماشینت میفهمم روی پیستی
46
00:03:48,033 --> 00:03:49,933
« بنتون بی۱۹۴ »
47
00:03:51,416 --> 00:03:52,875
پس حتماً متوجه تفاوتشون میشی
48
00:03:56,500 --> 00:03:57,583
مزیتهای ناحق؟
49
00:03:58,625 --> 00:03:59,708
خبرنگار تویی
50
00:04:00,291 --> 00:04:01,916
قوانین رو از نو نوشتن
51
00:04:02,000 --> 00:04:04,250
سیستمهای کمکی برقی ممنوع شدهن
52
00:04:05,791 --> 00:04:07,583
- تا شانس تو رو کم کنن؟
- نه
53
00:04:07,666 --> 00:04:09,666
روی همه به یه اندازه تأثیر میذاره
54
00:04:09,750 --> 00:04:11,083
حتی روی تیم بنتون؟
55
00:04:12,166 --> 00:04:15,250
برخلافِ تو، رقیبت این سیستم رو داره؛
این یعنی جدال نابرابر
56
00:04:15,333 --> 00:04:17,253
مسئله برد و باخت نیست
57
00:04:17,291 --> 00:04:19,458
- ولی داری میبازی
- موضوع شخص من نیست
58
00:04:19,541 --> 00:04:21,541
سیستمهای برقی
فقط سرعت رو بالا نمیبرن
59
00:04:21,625 --> 00:04:23,656
امنیت رو هم بیشتر میکنن؛ که حیاتیه،
60
00:04:23,732 --> 00:04:25,114
مخصوصاً توی همچین پیستی که ناهمواره
61
00:04:25,189 --> 00:04:26,495
و بین مسیر و دیوارش فضا نداره
62
00:04:26,570 --> 00:04:27,583
خطرش خیلی زیاده
63
00:04:27,666 --> 00:04:29,666
ولی بازم داری مسابقه میدی
64
00:04:29,750 --> 00:04:31,950
- میخوام قهرمان بشم
- آخه ۲۰ امتیاز عقبی
65
00:04:34,291 --> 00:04:35,691
همیشه مسابقۀ بعدی هم در کاره
66
00:04:45,333 --> 00:04:47,875
روبنس باریکلو که توی واریانته باسا
67
00:04:47,958 --> 00:04:50,050
با سرعت ۲۲۵ کیلومتر بر ساعت
در حال حرکت بود
68
00:04:50,125 --> 00:04:52,416
بهشدت تصادف کرد
69
00:04:52,500 --> 00:04:55,125
تصادف ناجوریه و ممکنه خطرناک باشه
70
00:04:55,208 --> 00:04:57,791
تصادف شدید رانندۀ برزیلی…
71
00:05:10,625 --> 00:05:14,083
هنوز خبری از وضعیت روبنس باریکلو نداریم
72
00:05:14,166 --> 00:05:16,500
پزشک ارشد فرمول یک، سید واتکینز،
به همراه تیمش
73
00:05:16,583 --> 00:05:19,875
در حال مداوای رانندۀ برزیلی تیم جردنه
74
00:05:28,791 --> 00:05:29,791
روبنس کجاست؟
75
00:05:33,916 --> 00:05:34,916
سید!
76
00:07:02,863 --> 00:07:05,936
« قسمت ششم: زمان »
77
00:07:43,929 --> 00:07:46,250
« سید واتکینز »
« پزشک ارشد فدراسیون »
78
00:07:48,125 --> 00:07:49,333
سلام، رئیس
79
00:07:50,625 --> 00:07:51,958
حالت چطوره، روبنس؟
80
00:07:52,625 --> 00:07:55,125
سعی کردم واریانته باسا رو
با دنده پنج رد کنم
81
00:07:56,875 --> 00:07:57,875
اشتباه کردم
82
00:07:59,000 --> 00:08:00,166
تقصیر تو نبود
83
00:08:01,958 --> 00:08:02,958
حالش خوب میشه
84
00:08:06,375 --> 00:08:10,250
خوشبختانه رانندۀ برزیلی
آسیب جدیتری ندیده
85
00:08:11,250 --> 00:08:13,800
امروز آخرین روز تمرین در ایمولاست
« شنبه - روز قبل از مسابقه »
86
00:08:13,875 --> 00:08:19,000
رانندگان یه فرصت دیگه دارن تا
جایگاه خوبی رو در خط شروع بهدست بیارن
87
00:09:04,875 --> 00:09:07,208
- نیکی اینجاست؟
- نه
88
00:09:07,291 --> 00:09:08,375
سلام، آیرتون
89
00:09:08,556 --> 00:09:09,621
با روبنس حرف زدی؟
90
00:09:09,697 --> 00:09:13,089
آره… شوکه شده
« مارتین براندل، رانندۀ تیم مکلارن »
91
00:09:13,165 --> 00:09:14,166
ولی خوب میشه
92
00:09:14,242 --> 00:09:15,992
- فردا مسابقه میده
- نه
93
00:09:16,083 --> 00:09:18,262
همهمون بهم ریختیم
« رولند راتزنبرگر، رانندۀ تیم سیمتک »
94
00:09:18,337 --> 00:09:20,563
منتها همه طوری مشغولن که
انگار هیچی نشده
95
00:09:21,208 --> 00:09:22,583
بخشی از نمایشه، مگه نه؟
96
00:09:23,375 --> 00:09:25,750
یادته برگر همینجا تو تامبورلو تصادف کرد؟
97
00:09:26,458 --> 00:09:27,875
آتیش گرفت
98
00:09:27,958 --> 00:09:30,833
اون موقع مسابقه رو لغو کردن؟ نه
99
00:09:31,416 --> 00:09:35,041
یا وقتی دانلی چند سال پیش تصادف کرد؟ نه
100
00:09:35,125 --> 00:09:36,541
یا وقتی نیکی تا پای مرگ رفت
101
00:09:37,695 --> 00:09:39,281
خودت میدونی اوضاع چجوریه، رفیق
102
00:09:39,357 --> 00:09:42,166
- در هر صورت فردا مسابقه برگزار میشه
- معلومه
103
00:09:42,875 --> 00:09:45,375
چون ما روی پیستیم، نه اونها
104
00:09:45,458 --> 00:09:48,505
آره، من حتی پول بابت مسابقه پول هم میدم،
کم هم نیست
105
00:09:49,250 --> 00:09:50,875
خب، من باید برم
106
00:09:59,083 --> 00:10:00,541
باید برم پیش نیکی
107
00:10:01,083 --> 00:10:02,083
فعلاً
108
00:10:02,708 --> 00:10:04,250
پیست رو دیدی؟
109
00:10:05,000 --> 00:10:06,541
آسفالتش داغونه
110
00:10:07,750 --> 00:10:10,000
فقط قبل از پیچها روکش کردن
111
00:10:10,153 --> 00:10:12,449
آره، با این که جدولها اینقدر بلنده،
112
00:10:12,781 --> 00:10:15,077
آخرش هم تقصیرها رو میندازن گردن روبنس
113
00:10:15,416 --> 00:10:16,416
نیکی
114
00:10:17,916 --> 00:10:20,458
باید اتحادیۀ رانندگان رو
دوباره راه بندازیم
115
00:10:20,783 --> 00:10:25,349
{\an8}« نیکی لائودا، قهرمان سه دورۀ
مسابقات جهانی فرمول یک و مشاور تیم فراری »
116
00:10:21,625 --> 00:10:24,815
اون وقت خودت باید رئیسش بشی
117
00:10:26,125 --> 00:10:29,041
«نتیجۀ تصمیمات احمقانۀ سیاستمدارها»
118
00:10:30,000 --> 00:10:33,208
خودت اینو توی نشست خبری سوزوکا گفتی
119
00:10:33,291 --> 00:10:36,625
آیرتون… تو مرد عملی
120
00:10:37,500 --> 00:10:40,625
- اراجیف تحویل مردم نمیدی
- خب تو چی؟ سال ۷۶؟
121
00:10:42,041 --> 00:10:43,958
بعد دور اول از مسابقه کشیدی بیرون
122
00:10:44,041 --> 00:10:46,041
بعد اتفاقی که اون سال برام افتاد؟
123
00:10:47,541 --> 00:10:48,541
نه، نه، نه
124
00:10:49,750 --> 00:10:51,850
چرا باید واسه مقام
جونم رو به خطر مینداختم؟
125
00:10:52,833 --> 00:10:55,708
گاهی خودمون باید تصمیم بگیریم
مسابقه بدیم یا نه
126
00:10:55,791 --> 00:10:56,833
نه اونها
127
00:10:59,708 --> 00:11:01,166
من هیچوقت پشیمون نشدم
128
00:11:04,791 --> 00:11:05,958
ممنون
129
00:11:17,666 --> 00:11:19,416
یه ماهه مشغولشیم
130
00:11:19,500 --> 00:11:22,208
منطقی نیست که هنوز
به یه سِتاپِ خوب نرسیدیم
131
00:11:22,291 --> 00:11:24,675
شما از دادههای اینترلاگوس
و اوکایاما استفاده میکنید،
132
00:11:24,750 --> 00:11:25,875
- درسته؟
- آره
133
00:11:25,958 --> 00:11:29,291
اگه همین تغییر رو اعمال کنیم،
تمام اندوختههامون داخل تعادل
134
00:11:29,375 --> 00:11:31,083
توی نیروی روبهپایین از کف میره
135
00:11:31,166 --> 00:11:34,666
- فرانک، تعادل رو ردیف کن، بقیهش با خودم
- سر پیچها هنوز کُنده
136
00:11:35,392 --> 00:11:37,039
ماشینه اصلاً قابل پیشبینی نیست
137
00:11:37,541 --> 00:11:39,875
ممکنه دوباره مثل برزیل بچرخه
138
00:11:40,666 --> 00:11:44,375
دیگه از این کُندتر نمیشه که
نتونم مسابقه رو تموم کنم
139
00:11:45,833 --> 00:11:46,833
جواب میده
140
00:11:52,625 --> 00:11:53,541
باشه، بریم تو کارش
141
00:11:53,625 --> 00:11:55,750
یا خدا!
142
00:11:55,833 --> 00:11:59,000
- عجب تصادف وحشتناکی! سیمتک امتیویِ…
- لعنتی
143
00:11:59,083 --> 00:12:01,875
رولاند راتزنبرگر ظاهراً بال عقبش رو
144
00:12:01,958 --> 00:12:03,625
توی پیچ ویلنوو از دست داده
145
00:12:03,708 --> 00:12:05,333
با تمام سرعت رفت تو دیوار
146
00:12:05,833 --> 00:12:07,833
سکوها توی ایمولا ساکت شدن
147
00:12:08,583 --> 00:12:10,750
ماشین سیمتک داغون شد
148
00:12:26,000 --> 00:12:27,561
« راتزنبرگر »
149
00:12:52,666 --> 00:12:55,586
- مسابقات فرمول یک امنه؟
- وضعش چطوره؟
150
00:12:59,215 --> 00:13:02,715
{\an8}«گاراژ امتیوی سیمتک فورد »
« تیمِ راتزنبرگر »
151
00:12:58,791 --> 00:13:01,708
خواهش میکنم، الان نه. مشغولیم
152
00:13:01,791 --> 00:13:04,666
- برید عقب، لطفاً
- خانم، خانم، الان نه، لطفاً
153
00:13:04,750 --> 00:13:06,000
آیرتون!
154
00:13:17,666 --> 00:13:21,500
فرانک، دیمون.
بچهها، تمرین امروز تمومه
155
00:13:21,583 --> 00:13:22,708
پیت رو میبندیم
156
00:13:23,136 --> 00:13:25,888
« دیمون هیل، رانندۀ دوم تیم ویلیامیز »
دیمون،
157
00:13:25,964 --> 00:13:28,250
کلاهت رو بذار.
سوار اون ماشین کوفتی شو
158
00:13:28,333 --> 00:13:30,983
- تصمیمش با تو نیست، فرانک
- نکنه تصمیمش با توئه، آره؟
159
00:13:31,916 --> 00:13:35,316
- هنوز هم من صاحب این تیم کوفتیام، آیرتون
- امروز دیگه نمیرم تو پیست
160
00:13:37,625 --> 00:13:39,708
معلوم هم نیست فردا مسابقه میدم یا نه
161
00:13:41,166 --> 00:13:42,666
راتزنبرگر رو دیدی؟
162
00:13:50,625 --> 00:13:52,958
خیلیخب. واسه امروز کافیه!
163
00:13:56,166 --> 00:14:00,458
میخوام فردا تو جلسۀ رانندهها
حواست به اوضاع باشه
164
00:14:08,041 --> 00:14:10,833
گالوائو، مطمئنم همۀ رانندهها
165
00:14:10,916 --> 00:14:13,500
درد راتزنبرگر رو با تمام وجود حس میکنن
166
00:14:14,166 --> 00:14:16,458
امیدوارم مثل من خوششانس باشه
167
00:14:16,541 --> 00:14:19,291
هنوز اطلاعات رسمی به دستمون نرسیده،
168
00:14:19,375 --> 00:14:22,333
اما متأسفانه صحنههای تصادف
حاکی از این هستن که…
169
00:14:22,416 --> 00:14:23,875
وضعیتش بحرانیه
170
00:14:26,583 --> 00:14:30,158
تیم ویلیامز به ما اطلاع داده که
امروز به پیست برنمیگردن،
171
00:14:30,234 --> 00:14:32,500
تصمیمی که مطمئناً سنا هم در اون نقش داشته
172
00:14:32,583 --> 00:14:35,083
چون به عنوان نمایندۀ رانندهها
رفت سر صحنۀ تصادف
173
00:14:35,583 --> 00:14:37,208
بنتون هم شرکت نمیکنه
174
00:14:37,291 --> 00:14:39,916
همین الان باخبر شدیم
که تیم بنتون هم انصراف داده
175
00:14:40,000 --> 00:14:43,666
بنتون اعلام کرده که دیگه
ماشینهاش رو به پیست نمیفرسته
176
00:14:43,750 --> 00:14:47,416
شوماخر و سنا، دو مدعی اصلی
قهرمانی این فصل
177
00:14:47,500 --> 00:14:49,291
رقابتشون رو کنار گذاشتن
178
00:14:49,375 --> 00:14:52,666
و دیگه درصدد بهبود جایگاهشون
در دور تعیین خط نیستن
179
00:14:56,666 --> 00:14:59,166
سال ۸۲ که ویلنوو تصادف کرد،
من اونجا بودم
180
00:15:00,125 --> 00:15:02,791
- من هم بودم
- من تو اف ۲۰۰۰ بودم
181
00:15:04,208 --> 00:15:05,250
من بچه بودم
182
00:15:06,000 --> 00:15:09,541
روز بعد رفتم پیست.
حتی فکر کنارهگیری هم به سرم نزد
183
00:15:15,125 --> 00:15:16,875
ولی این اتفاقات درست نیست
184
00:15:18,166 --> 00:15:21,833
چیزی که سر روبنس و راتزنبرگر اومد
نباید تکرار بشه
185
00:15:22,750 --> 00:15:26,625
همه چی مشکل داره؛
از ماشینها و قوانین گرفته تا پیست
186
00:15:26,708 --> 00:15:29,666
نیکی درمورد راهاندازی مجدد
اتحادیۀ رانندهها بهم گفت
187
00:15:29,750 --> 00:15:31,958
آره، میدونم. خودم باهاش حرف زدم
188
00:15:32,833 --> 00:15:36,708
میگه من باید رئیس باشم…
ولی من اینکاره نیستم
189
00:15:38,333 --> 00:15:39,333
به فکر تو افتادم
190
00:15:44,458 --> 00:15:46,208
رئیس محشری میشدم
191
00:15:47,208 --> 00:15:48,208
حتی بهترین رئیس ممکن
192
00:15:49,166 --> 00:15:51,875
ولی طبق معمول
نیکیِ حوصلهسربر راست میگه
193
00:15:52,458 --> 00:15:53,458
خودت باید رئیس بشی
194
00:15:54,333 --> 00:15:56,333
تو از بچگی این کارو شروع کردی؛
195
00:15:56,416 --> 00:15:58,583
پس الان اطلاعاتت از همه بیشتره
196
00:15:59,833 --> 00:16:01,833
ببین امروز چی شد، آیرتون
197
00:16:02,333 --> 00:16:04,291
تو بودی که تعیین خط رو متوقف کردی
198
00:16:05,500 --> 00:16:08,083
حالا فدراسیون باز هم میخواد تنبیهم کنه
199
00:16:09,333 --> 00:16:11,958
تازه، ۲۰ امتیاز هم از صدر عقبم
200
00:16:12,458 --> 00:16:15,416
- اگه دنبال قهرمانیام باید جبران کنم
- خب، باشه…
201
00:16:15,500 --> 00:16:17,460
رقابت با شوماخر
چندان عادلانه نیست، هست؟
202
00:16:17,541 --> 00:16:18,416
- نه
- نه
203
00:16:18,500 --> 00:16:21,250
نه، این سیستمهای کمکی برقی…
204
00:16:22,333 --> 00:16:25,875
طرز تغییر قوانین مسخره بود
205
00:16:26,708 --> 00:16:29,958
معلومه که ماشینها
بدون سیستمهای برقی به مشکل میخورن
206
00:16:30,041 --> 00:16:31,791
فکر نکنم بفهمن چقدر خطرناکه
207
00:16:31,875 --> 00:16:32,875
میفهمن
208
00:16:34,416 --> 00:16:35,708
خوب هم میفهمن
209
00:16:35,791 --> 00:16:39,125
من کل سال پیش رو با همین
سیستمهای برقی مسابقه دادم
210
00:16:39,208 --> 00:16:41,916
اون موقع البته طبق قوانین بود
211
00:16:43,958 --> 00:16:46,083
امسال شانس داشتی که ببری
212
00:16:47,166 --> 00:16:50,125
ولی فرش جادویی رو از زیر پات کشیدن
213
00:16:50,208 --> 00:16:51,458
هم اونها، هم تو
214
00:16:51,541 --> 00:16:52,958
- من؟
- آره
215
00:16:53,708 --> 00:16:57,333
اگه تو وتو نکرده بودی،
پارسال باهات مسابقه میدادم
216
00:16:57,416 --> 00:16:59,041
نه
217
00:16:59,125 --> 00:17:00,375
بس کن، خودت میدونی
218
00:17:01,333 --> 00:17:04,333
باید سال ۸۸ هم تو مکلارن وتوت میکردم
219
00:17:09,375 --> 00:17:10,791
باید برگردی، آلن
220
00:17:13,333 --> 00:17:16,958
همیشه حال میداد میبُردمت.
واقعاً دلم براش تنگ شده
221
00:17:19,375 --> 00:17:23,125
نه، نه، نمیتونم برگردم.
یه… شغل جدید دارم
222
00:17:23,708 --> 00:17:26,375
باید تو تلویزیون بَدیِ تو رو بگم
223
00:17:28,208 --> 00:17:29,750
نه، الان…
224
00:17:30,333 --> 00:17:32,541
میخوام بیشتر وقتم رو
با خانوادهم بگذرونم
225
00:17:33,791 --> 00:17:37,291
همه چیز باید تموم بشه.
نمیشه… جلوشو گرفت
226
00:17:41,541 --> 00:17:44,666
تو چی؟ بعد از بازنشستگی چه برنامهای داری؟
227
00:17:45,875 --> 00:17:47,000
من بازنشسته نمیشم
228
00:17:54,375 --> 00:17:58,625
خواهرم داره کمکم میکنه
یه مؤسسۀ آموزشمحور راه بندازیم
229
00:17:58,708 --> 00:18:02,875
بچههای برزیل واقعاً
به فرصتهای بیشتری نیاز دارن، پس…
230
00:18:02,958 --> 00:18:04,375
پس آدم خوبی هستی؟
231
00:18:05,416 --> 00:18:06,791
فقط با من خوب تا نکردی
232
00:18:15,375 --> 00:18:18,166
هر جوری که بتونم
تو اتحادیۀ رانندهها بهت کمک کنم
233
00:18:19,916 --> 00:18:20,916
ممنون
234
00:18:21,416 --> 00:18:23,375
خب… باید بریم
235
00:18:55,291 --> 00:18:58,500
غول رسانههای ورزشی اعلام کرد
236
00:18:58,583 --> 00:19:00,833
که دولت اخلاقمدارانهای تشکیل میدهد
237
00:19:00,916 --> 00:19:03,625
هنگامی که درمورد امکان فروش کسبوکارش
238
00:19:03,708 --> 00:19:05,625
بهمنظور تمرکز بر سیاست از وی سؤال شد
239
00:19:05,708 --> 00:19:09,541
پاسخ داد که فروش فوری غیرممکن است
240
00:19:10,313 --> 00:19:12,949
{\an8}« آیا سنا الگوی بدی هست؟ »
241
00:19:09,625 --> 00:19:13,408
در دور ۲۱اُم، هر دو راننده
برای تعویض لاستیک وارد پیت شدن
242
00:19:14,916 --> 00:19:18,916
« سال ۱۹۹۰، این سؤال را در مقالهای
مطرح کردم: آیا سنا الگوی بدی هست؟
243
00:19:23,541 --> 00:19:26,250
جواب این سؤال «نه» میباشد. »
244
00:19:27,208 --> 00:19:31,750
حال با چند خبر ناگوار از مسابقۀ
جایزهبزرگ ایمولا همراه شما هستیم
245
00:19:29,354 --> 00:19:32,658
{\an8}« آیرتون سنا در دوران حرفهای ۳۰ سالهاش… »
246
00:19:31,933 --> 00:19:36,278
راتزنبرگر هشت دقیقه پس از
انتقال به بیمارستان درگذشت
247
00:19:36,254 --> 00:19:38,916
حتی با وجود مرگ رانندۀ اتریشی
248
00:19:39,000 --> 00:19:40,916
برگزارکنندگان فرمول یک تأیید کردن
249
00:19:41,000 --> 00:19:43,166
که مسابقۀ فردا طبق برنامه برگزار میشه
250
00:19:43,750 --> 00:19:45,875
آخرین بار ۱۲ سال پیش،
251
00:19:45,958 --> 00:19:49,375
ریکاردو پالتی ایتالیایی،
در مسابقات جایزهبزرگ فرمول یک کشته شد…
252
00:19:50,083 --> 00:19:51,723
تصادف رو تو تلویزیون دیدم
253
00:19:52,166 --> 00:19:55,416
- وحشتناک بود
- فکرت رو درگیرش نکن، باشه؟
254
00:19:55,958 --> 00:19:58,041
از اینجا یه راست میرم لیسبون
255
00:19:58,125 --> 00:20:00,575
به محض این که برسم،
یه ماشین میگیرم میام پیشت
256
00:20:00,651 --> 00:20:03,007
- دلم برات تنگ شده. فردا میبینمت
- فعلاً، دری
257
00:20:03,239 --> 00:20:04,239
خداحافظ
258
00:20:14,916 --> 00:20:17,250
آدریانه ترسیده
259
00:20:19,291 --> 00:20:22,208
سر تصادف روبینیو بدجور دلواپس شد.
حالا دیگه…
260
00:20:23,416 --> 00:20:25,291
آره، همه ترسیدهن
261
00:20:27,291 --> 00:20:30,500
تو چی؟ فردا مسابقه میدی؟
262
00:20:31,416 --> 00:20:34,791
من ۳۴ سالمه، گالوائو.
دیگه بچه نیستم
263
00:20:36,375 --> 00:20:39,791
نمیتونم ساکت بشینم و
وانمود کنم هیچی نشده
264
00:20:40,291 --> 00:20:42,208
تو آدمی نیستی که سرت رو بندازی پایین
265
00:20:44,333 --> 00:20:46,500
خب، من میرم بالا
266
00:20:46,583 --> 00:20:49,875
راستی، اون انگلیسیه اومده اینجا.
دنبال خبر میگرده
267
00:20:49,958 --> 00:20:53,291
شمارۀ اتاق که نه.
میخواستم اینو بذارم پشت میز
268
00:20:53,375 --> 00:20:54,375
شب بهخیر
269
00:20:55,458 --> 00:20:56,916
میشه کلیدم رو بدید؟
270
00:20:58,541 --> 00:20:59,638
دستبردار نیستی، نه؟
271
00:20:59,714 --> 00:21:01,251
دیگ به دیگ میگه روت سیاه
272
00:21:01,666 --> 00:21:02,934
- ممنون
- خواهش میکنم
273
00:21:02,958 --> 00:21:04,340
جواب یه سؤال دیگه رو که بدی
274
00:21:04,416 --> 00:21:06,725
میتونم مقالهم که درمورد
دوران حرفهایت هست رو تموم کنم
275
00:21:06,800 --> 00:21:07,883
فقط یه سؤال
276
00:21:08,863 --> 00:21:10,104
سؤال روی نواره
277
00:21:28,291 --> 00:21:30,833
مامان، این اولین باریه که
به انصراف فکر میکنم
278
00:21:32,125 --> 00:21:34,333
بِکو، وقتی توی تولمن شروع کردی
279
00:21:34,958 --> 00:21:37,541
گفتی هدفت قهرمانی توی فرمول یکه
280
00:21:37,625 --> 00:21:38,958
حالا میخوای بکِشی کنار؟
281
00:21:39,458 --> 00:21:40,958
من میگفتم محاله کنار بکشی
282
00:21:41,458 --> 00:21:44,750
تو به مسابقه نیاز داری.
این جزئی از شخصیتته
283
00:21:45,750 --> 00:21:49,083
ولی تو فراتر از اینی، پسرم.
خیلی فراتر
284
00:21:50,541 --> 00:21:51,708
صدام رو میشنوی؟
285
00:21:53,416 --> 00:21:54,875
- ممنون، مامان
- پسرم؟
286
00:21:54,958 --> 00:21:56,708
سلام، بابا.
داشتی گوش میکردی؟
287
00:21:56,791 --> 00:21:59,750
من هم میخواستم صدات رو بشنوم.
ماشین چطوره؟
288
00:21:59,833 --> 00:22:02,000
داریم…
289
00:22:03,541 --> 00:22:04,666
روش کار میکنیم
290
00:22:05,166 --> 00:22:06,166
خوبه
291
00:22:07,166 --> 00:22:08,500
مواظب خودت باش، پسرم
292
00:22:09,541 --> 00:22:11,041
شما هم مواظب باش، بابا
293
00:22:12,625 --> 00:22:13,625
بکو؟
294
00:22:16,458 --> 00:22:18,416
تو بهترین رانندۀ دنیایی
295
00:22:19,125 --> 00:22:21,333
لازم نیست چیزی رو به کسی ثابت کنی
296
00:22:22,000 --> 00:22:24,791
هر کاری به نظرت درسته بکن،
مثل همیشه
297
00:22:27,166 --> 00:22:28,208
شب بهخیر
298
00:22:30,541 --> 00:22:31,625
شب بهخیر، بابا
299
00:22:47,000 --> 00:22:50,000
« یکم مِی سال 1994 »
300
00:22:59,001 --> 00:23:02,001
« روز مسابقه »
301
00:23:04,025 --> 00:23:11,025
302
00:23:19,666 --> 00:23:25,666
همگی عمیقاً تحت تأثیر این شرایط قرار گرفتیم
303
00:23:28,041 --> 00:23:30,208
مواجه شدن با همچین تراژدیای
304
00:23:31,708 --> 00:23:32,833
اصلاً آسون نیست
305
00:23:33,833 --> 00:23:35,291
یکی از اعضای خانوادهمون رو از دست دادیم
(مکس موزلی، رئیس فدراسیون اتوموبیلرانی)
306
00:23:36,083 --> 00:23:37,500
رولند راتزنبرگر
(جانشین ژانماری بلاستر)
307
00:23:40,958 --> 00:23:44,666
ولی تمام مقررات ایمنی رعایت شدن.
از این بابت بهتون اطمینان میدم.
308
00:23:44,750 --> 00:23:47,000
از سال پیش که من رئیس شدم،
309
00:23:47,083 --> 00:23:49,958
تمام تلاشمون رو کردیم که
ایمنی رو تقویت کنیم،
310
00:23:50,041 --> 00:23:52,208
و تغییرات مهمی انجام شدن
311
00:23:52,791 --> 00:23:53,791
ولی...
312
00:23:55,916 --> 00:23:58,083
ریسک همیشه هست
313
00:23:59,625 --> 00:24:01,291
اینجا هیچکس سادهلوح نیست
314
00:24:02,541 --> 00:24:06,083
چه خوب چه بد، این ورزش ماست
315
00:24:07,208 --> 00:24:10,541
ببینید، درک میکنم که مسئلهی حساسیـه
316
00:24:10,625 --> 00:24:12,041
ولی مجبوریم ادامه بدیم
317
00:24:12,625 --> 00:24:16,750
به همین دلیل تصمیم گرفتیم که
مسابقهی امروز برگزار بشه
318
00:24:18,375 --> 00:24:21,625
به نظرم تحت این شرایط، تصمیم درستیـه
319
00:24:21,708 --> 00:24:25,875
به نظرم تغییر قوانین و مقررات، بدون بررسی دقیق
320
00:24:25,958 --> 00:24:29,166
اتفاقی که افتاد، کار اشتباهیـه
321
00:24:30,000 --> 00:24:31,125
خب...
322
00:24:31,208 --> 00:24:33,541
حالا، در رابطه با روند شروع مجدد مسابقات،
323
00:24:33,625 --> 00:24:36,791
مسئولان پیست رو
در جریان مشکل فنی قرار دادیم...
324
00:24:59,416 --> 00:25:01,500
- جفتمون هم میدونیم که حقیقت...
- مکس
325
00:25:02,166 --> 00:25:04,416
آره... بعداً باهات حرف میزنم
326
00:25:05,125 --> 00:25:06,666
آیرتون، چه کمکی ازم بر میاد؟
327
00:25:09,041 --> 00:25:11,458
میدونم که ریسک جزو
لاینفکِ مسابقات اتوموبیلرانیـه
328
00:25:12,583 --> 00:25:15,333
ولی باید واسه ایمنی سنگ تموم بذاریم
329
00:25:16,416 --> 00:25:17,958
با این قوانین جدید، آخه...
330
00:25:18,041 --> 00:25:21,083
فصل گذشته همۀ تغییرات توسط
تیمها و رانندهها تأیید شدن
331
00:25:21,166 --> 00:25:22,291
لطفاً بذار حرفم رو تموم کنم
332
00:25:23,000 --> 00:25:25,083
لطفاً. دیگه توی اتاق جلسه نیستیم
333
00:25:25,166 --> 00:25:27,541
فقط خودمم و خودت. خب؟
334
00:25:29,083 --> 00:25:31,416
- چی میخوای، آیرتون؟
- باید خواستهی رانندهها شنیده بشه
335
00:25:31,500 --> 00:25:33,208
- شنیده شده
- نه، نشده
336
00:25:33,833 --> 00:25:36,916
از مسابقات اوکایاما به بعد،
سعی کردیم مشکلات رو بهتون بگیم
337
00:25:37,000 --> 00:25:38,500
راستش اصلاً قبلتر از اون
338
00:25:39,375 --> 00:25:44,166
امسال چندتا تصادف، تصادفِ جدی،
حین رانندگی امتحانی اتفاق افتاده؟
339
00:25:44,250 --> 00:25:48,375
لتو، هیل، آلسی و حالا باریکلو و راتزنبرگر
340
00:25:48,458 --> 00:25:50,958
تو از قوانین انتقاد میکنی،
ولی این تویی که
341
00:25:51,041 --> 00:25:53,916
مدام قوانین رو نقض میکنی
342
00:25:54,000 --> 00:25:55,000
حالا، یادت باشه؛
343
00:25:55,458 --> 00:25:58,250
به خاطر رفتار سالِ پیشت
هنوز از دو مسابقه تعلیقی
344
00:25:59,708 --> 00:26:01,416
پس، پیشنهادت چیه؟
345
00:26:01,500 --> 00:26:02,708
مسابقه رو عقب بندازید
346
00:26:04,333 --> 00:26:07,208
لغوش کنید تا مرگ یه راننده فراموش نشه
347
00:26:08,375 --> 00:26:10,500
مسابقه انجام میشه، آیرتون
348
00:26:12,291 --> 00:26:14,541
ولی هیچ رانندهای مجبور نیست مسابقه بده
349
00:26:19,000 --> 00:26:23,000
« گاراژ فنی سیمتک فورد »
« تیم راتزنبرگر »
350
00:26:33,666 --> 00:26:37,750
این زخمها انگار خوببشو نیستن
351
00:26:37,833 --> 00:26:40,083
شدن بخشی از وجودت
352
00:26:41,125 --> 00:26:42,125
میدونم
353
00:26:43,458 --> 00:26:46,208
تغییراتی که روی فرمون دادیم
هیچ توفیری نکرد
354
00:26:46,708 --> 00:26:50,458
دستام همش میخوره به کنارههای کابین
355
00:26:55,416 --> 00:26:57,583
ایکاش میتونستم براش یه کاری بکنم
356
00:26:58,583 --> 00:27:02,916
آیرتون... تو همین الانش
جون یه نفر رو نجات دادی
357
00:27:04,208 --> 00:27:08,250
کوماس به خاطر کاری که
سال 1992 کردی، میتونه مسابقه بده
358
00:27:08,916 --> 00:27:13,041
نجات دادن جون یه آدم هم کم چیزی نیست
359
00:27:13,916 --> 00:27:14,916
تو هر روز این کار رو میکنی
360
00:27:15,916 --> 00:27:17,208
متأسفانه نه
361
00:27:18,875 --> 00:27:20,583
خیلیها روی دستم جون دادن
362
00:27:24,750 --> 00:27:29,541
تو قهرمان سه دوره مسابقات جهانی و
فرزترین رانندهی فرمول یک هستی
363
00:27:30,541 --> 00:27:31,875
بیشتر از این چی میخوای؟
364
00:27:35,041 --> 00:27:36,166
یه نظری دارم
365
00:27:37,083 --> 00:27:39,708
چطوره بازنشسته بشیم و بریم ماهیگیری؟
366
00:27:40,625 --> 00:27:42,666
مثل ماهیگیری توی تعطیلات
367
00:27:43,500 --> 00:27:46,500
میتونیم بریم ماهیگیری یا
هر کاری که دلمون خواست بکنیم
368
00:27:47,583 --> 00:27:50,875
اونوقت واسه دخترت هم زمان بیشتری داری.
نظرت چیه؟
369
00:28:00,708 --> 00:28:02,208
من نمیتونم کنار بکشم، سید
370
00:28:12,958 --> 00:28:16,583
اگه نمیتونی دست بکشی، بهتره
دلیل خوبی واسه مسابقه دادن داشته باشی
371
00:28:47,416 --> 00:28:50,333
وقتی شروع کردم به نوشتن
راجع به دورهی حرفهای سی سالهات،
372
00:28:50,416 --> 00:28:53,625
تصمیم گرفتم از اولش شروع کنم،
از کارتینگ
373
00:28:56,250 --> 00:28:59,333
ولی شاید الان وقتش باشه که
از زمانِ حال سؤال کنیم و
374
00:28:59,416 --> 00:29:00,916
رو به آینده نگاه کنیم
375
00:29:02,708 --> 00:29:05,958
سی سال بعد از اینکه اولین
ماشین کارتینگت رو از پدرت گرفتی،
376
00:29:06,041 --> 00:29:10,083
ده سال توی فرمول یک،
سه قهرمانی جهان
377
00:29:11,000 --> 00:29:12,541
چرا به مسابقه دادن ادامه میدی؟
378
00:29:15,791 --> 00:29:16,791
آیرتون
379
00:29:21,458 --> 00:29:22,833
همین رو خواسته بودی؟
380
00:29:24,166 --> 00:29:27,625
خیلی خوشگلتر از اون پارچهی
سبز و زردیـه که باهاش دور افتخار میزنی
381
00:29:27,708 --> 00:29:28,708
ممنون
382
00:29:29,333 --> 00:29:31,583
نمیگی قراره باهاش چیکار کنی؟
383
00:29:34,125 --> 00:29:36,500
این تنها راهیـه که میشه
به زور توجهشون رو جلب کرد
384
00:29:38,500 --> 00:29:41,708
من مسابقه رو برنده میشم و
این پرچم رو با خودم میبرم روی سکو
385
00:29:42,833 --> 00:29:44,250
واسه راتزنبرگر مسابقه میدم
386
00:29:47,166 --> 00:29:48,625
بذار اینو بهت بگم، آیرتون
387
00:29:49,333 --> 00:29:51,458
اگه تصمیم گرفتی پیشنهاد فِراری رو قبول کنی،
388
00:29:52,625 --> 00:29:54,250
واسه همهمون باعث افتخاره
389
00:29:54,333 --> 00:29:57,666
نمیتونم، نیکی.
نمیتونم این کار رو با گرهاد بکنم.
390
00:29:58,541 --> 00:30:00,916
بالاخره فرصتش رو داره که
رانندهی اولِ تیم باشه
391
00:30:01,000 --> 00:30:03,708
- نمیتونم دوباره دومش کنم
- مزخرفه
392
00:30:04,458 --> 00:30:06,333
من تشویقت نمیکنم
393
00:30:07,333 --> 00:30:08,958
ولی امیدوارم مسابقه خوبی داشته باشی
394
00:30:11,208 --> 00:30:13,958
- وایسا! وایسا! وایسا!
- بچهها، تمومش کنید
395
00:30:14,041 --> 00:30:16,625
برونو، پائولا، اگه میخواید بدوئید، برید بیرون
396
00:30:16,708 --> 00:30:18,958
باید حتماً مسابقه شروع بشه تا نشونش بدن؟
397
00:30:19,041 --> 00:30:20,708
این بچهها امروز خیلی بدقلق شدن
398
00:30:20,791 --> 00:30:24,833
- یادت میاد بکو توی همین سن چطوری بود، زازا؟
- اون که آتیشپاره بود
399
00:30:27,666 --> 00:30:30,208
با پخش زندهی گرند پری ایمولا
400
00:30:30,291 --> 00:30:31,916
در خدمت همهی برزیلیها هستیم
401
00:30:32,000 --> 00:30:35,666
این سومین مسابقۀ فرمول یکِ فصل 1994 ـه
402
00:30:41,583 --> 00:30:43,416
سنا در جایگاه خط یک شروع میکنه
(جایگاه پول)
403
00:30:43,500 --> 00:30:47,708
از اونجا که سنا توی دو مسابقۀ اول
امتیازی نگرفته، امروز به دنبال اولین پیروزیشـه
404
00:30:47,791 --> 00:30:50,375
مایکل شوماخر از تیم بنتون
اون دو مسابقه رو برنده شده بود
405
00:31:09,708 --> 00:31:11,291
- لورا هریسون؟
- بله
406
00:31:11,958 --> 00:31:14,333
- این از طرف آیرتونـه
- ممنون
407
00:32:06,041 --> 00:32:09,666
آیرتون سنا رو پشت خط داریم،
زنده از پیست
408
00:32:09,750 --> 00:32:11,791
سلام! سلام، آیرتون!
409
00:32:11,875 --> 00:32:14,708
اطمینان داری که امروز قراره
یه مسابقه خوب توی ایمولا داشته باشی؟
410
00:32:15,291 --> 00:32:18,416
امیدوارم واسه همه مسابقه خوبی باشه
411
00:32:18,500 --> 00:32:22,083
و میخوام از این فرصت استفاده کنم
تا به دوست عزیزم آلن،
412
00:32:22,666 --> 00:32:24,625
یه سلام ویژه بکنم
413
00:32:25,208 --> 00:32:26,416
اونجا پیشت نشسته
414
00:32:27,125 --> 00:32:28,125
دلمون برات تنگ شده، آلن
415
00:32:35,541 --> 00:32:36,583
سفتترش کن
416
00:33:13,958 --> 00:33:16,791
آلن، باید قبل از مسابقه
با سنا حرف بزنی
417
00:33:16,875 --> 00:33:19,041
بله، بله، با آلن حرف زدم و
418
00:33:19,125 --> 00:33:22,166
اون خیلی نگران وضعیت پیست بود
419
00:33:22,250 --> 00:33:25,250
چی بگم خب؟
راستش من هم باهاش موافقم
420
00:34:12,166 --> 00:34:14,291
یه تصادف وخیم دیگه توی ایمولا
421
00:34:14,375 --> 00:34:17,541
ماشینِ لوتوس پدرو لامی لِه و لَورده شد
422
00:34:18,125 --> 00:34:19,750
همون شروع مسابقه تصادف شد، آیرتون
423
00:34:19,833 --> 00:34:21,958
لامی و لتو.
یه ماشین ایمنی داره وارد پیست میشه.
424
00:34:22,041 --> 00:34:23,208
چقدر وخیم بود؟
425
00:34:23,291 --> 00:34:25,375
دو تا از چرخهای ماشین لامی
426
00:34:25,458 --> 00:34:27,333
از حصار رد شد و رفت سمت حضار
427
00:34:27,416 --> 00:34:29,833
اونا حالشون خوبه. خوبن
428
00:34:29,916 --> 00:34:32,958
آخر هفتهی پرخطری رو توی ایمولا داشتیم
429
00:34:34,500 --> 00:34:37,916
دارن پیست رو پاکسازی میکنن.
حدوداً بعد دو دور مسابقه از سر گرفته میشه.
430
00:34:53,916 --> 00:34:55,291
کنترل ماشین دست توئـه
431
00:34:56,000 --> 00:34:58,000
ولی ماشین باهات حرف میزنه
432
00:34:59,333 --> 00:35:01,333
فرمون، ستونِ ماشین رو حرکت میده
433
00:35:01,416 --> 00:35:03,666
که باعث تغییر جهت چرخها روی زمین میشه
434
00:35:04,666 --> 00:35:06,666
به راست و به چپ
435
00:35:07,791 --> 00:35:11,583
پس پسرم، انگار
دستهات هم روی زمین هستن
436
00:35:11,666 --> 00:35:13,541
روی زمین خاکی یا آسفالت
437
00:35:14,458 --> 00:35:15,458
حسش کن
438
00:35:40,416 --> 00:35:41,583
ماشین ایمنی از پیست خارج شد
439
00:36:03,416 --> 00:36:06,125
آیرتون سنا در دو مسابقهی امسال
جایگاه خط یک رو گرفت،
440
00:36:06,208 --> 00:36:10,125
ولی مایکل شوماخر هر دو رو برنده شد و
پیشتاز قهرمانیـه
441
00:36:10,208 --> 00:36:12,916
امروز، اینجا در ایمولا،
سنا مجدداً در جایگاه خط یک بود
442
00:36:13,000 --> 00:36:15,083
و سعی داره از جایگاه اولی ِخودش
443
00:36:15,166 --> 00:36:17,166
در برابر رانندهی آلمانی ِتیم بنتون، محافظت کنه
444
00:36:17,750 --> 00:36:20,666
حالا مایکل شوماخر توی دور ششم
سعی میکنه خودش رو
445
00:36:20,750 --> 00:36:21,958
به آیرتون سنا برسونه
446
00:36:26,416 --> 00:36:30,583
سنا سعی داره صدای غرش موتور
رِنوی ماشینش، بلندتر از موتور فورد باشه
447
00:36:44,125 --> 00:36:45,750
اون وارد سر راستترین قسمتِ پیست شده
448
00:36:45,833 --> 00:36:49,083
جایی که سرعت ماشینها به
330 کیلومتر بر ساعت هم میرسه
449
00:36:52,333 --> 00:36:53,958
سنا تصادف سنگینی میکنه
450
00:36:58,166 --> 00:36:59,666
آیرتون سنا
451
00:37:01,291 --> 00:37:03,458
تصادف خیلی بدی میکنه
452
00:37:04,583 --> 00:37:07,708
سنا تصادف کرد. توی پیچ تامبورلو
از مسیر خارج شد.
453
00:37:07,791 --> 00:37:09,708
نتونست بپیچـه
454
00:37:09,791 --> 00:37:11,291
اون از مسیر منحرف شد و
455
00:37:11,375 --> 00:37:13,583
خورد به دیوار
456
00:37:16,208 --> 00:37:19,875
اون از مسیر خارج شده.
توی پیست ایمولا شاهد سانحهی وحشتناکی هستیم.
457
00:37:19,958 --> 00:37:22,208
بیمارستان ماجوری در بلونیا...
458
00:37:23,375 --> 00:37:25,083
بردنش بیمارستان
459
00:37:25,166 --> 00:37:29,083
راننده رو بردن به بیمارستان بلونیا
460
00:37:29,166 --> 00:37:32,333
- وضعیتش...
- خیلی وخیم بود
461
00:37:36,333 --> 00:37:39,833
آیرتون سنا دا سیلوا فوت کرد،
462
00:37:40,625 --> 00:37:45,041
طبق بیانیۀ رسمی بیمارستان ماجوری بلونیا
463
00:37:46,125 --> 00:37:50,833
ایکاش هیچوقت این خبر اعلام نمیشد
464
00:37:50,916 --> 00:37:54,208
آیرتون سنا دا سیلوا فوت کرد
465
00:38:00,875 --> 00:38:03,791
آیرتون سنا بهترین رانندهی تاریخ
466
00:38:03,875 --> 00:38:05,541
مسابقات گرند پری هستش
467
00:38:05,625 --> 00:38:09,791
اون تقریباً توی تمام
جنبههای این ورزش برتر بود
468
00:38:09,875 --> 00:38:13,750
و شخصیت بینظیری داشت، نه تنها
بهعنوان یک راننده، بلکه یک مرد کامل بود
469
00:38:13,833 --> 00:38:17,083
در ساعت 14:16، آیرتون سنا
در پیست ایمولا فوت کرد
470
00:38:17,166 --> 00:38:20,875
آیرتون سنا، یکی از بزرگترین
رانندههای تاریخ فرمول یک بود
471
00:38:20,958 --> 00:38:23,458
یک آخر هفتۀ غمانگیز برای فرمول یک،
472
00:38:23,541 --> 00:38:27,083
رانندهی برزیلی آیرتون سنا پس از
منحرف شدن از مسیر، جانش را از دست داد
473
00:38:27,166 --> 00:38:28,875
وقتی دیدم تصادف کرد،
474
00:38:30,375 --> 00:38:33,500
دیگه نتونستم گزارش رو ادامه بدم
475
00:38:33,583 --> 00:38:36,916
برزیل با چهرهی محبوب بزرگش،
آیرتون سنا وداع میکند
476
00:38:38,000 --> 00:38:41,000
امروز، ملت برزیل نه تنها
یک قهرمان سه دوره مسابقات جهانی،
477
00:38:41,001 --> 00:38:43,166
بلکه یک قهرمان را از دست داد
478
00:38:43,250 --> 00:38:46,458
ما کسی رو از دست دادیم که
پرچم برزیل رو در باشکوهترین سکوها،
479
00:38:46,541 --> 00:38:48,041
به احتضار در آورده بود
480
00:38:48,958 --> 00:38:51,583
فرمول یک، یکی از برجستهترین
شخصیتهایش را از دست داد،
481
00:38:52,083 --> 00:38:55,750
و دیگه یکشنبهها برای یک ملت، شور و هیجان نداره
482
00:38:55,833 --> 00:38:57,875
هورا، هورا، هورا
483
00:38:57,958 --> 00:39:01,583
سنا، سنا!
484
00:39:01,666 --> 00:39:05,166
هورا، هورا، هورا
485
00:39:05,250 --> 00:39:07,333
سنا، سنا!
486
00:39:07,416 --> 00:39:08,916
« سنا تا ابد »
« دوستت داریم »
487
00:39:09,000 --> 00:39:10,875
« تا ابد جات خالیـه سنا »
488
00:39:44,000 --> 00:39:49,000
« سنا: مردی فراتر از دوران »
« به قلم لورا هریسون »
489
00:39:56,375 --> 00:39:57,791
من یه رانندهی مسابقهام
490
00:39:59,625 --> 00:40:02,250
قبل اینکه حتی سوار ماشین بشم بهش فکر میکنم
491
00:40:03,541 --> 00:40:05,666
میدونستم واسه مسابقه دادن زاده شدم
492
00:40:07,416 --> 00:40:11,833
از همون موقعی که پسر بچه بودم،
حس میکردم چرخش دنیا برام آهستهست
493
00:40:13,208 --> 00:40:15,916
انگار من درک متفاوتی از همه چی داشتم
494
00:40:16,708 --> 00:40:18,166
مخصوصاً از زمان
495
00:40:19,458 --> 00:40:22,458
مامانم میگه من هنوز راه رفتن رو یاد نگرفته بودم
496
00:40:22,541 --> 00:40:24,333
که مسابقه دادن رو یاد گرفتم
497
00:40:25,583 --> 00:40:27,958
بهم میگفت «آتیشپاره»
498
00:40:30,500 --> 00:40:34,500
بعدش یه روز سوار ماشین کارتینگی شدم که
پدرم میلتون واسم ساخته بود
499
00:40:38,166 --> 00:40:40,916
اون موقع بود که واقعاً خودم رو پیدا کردم
500
00:40:43,166 --> 00:40:45,875
فقط من بودم، ماشین
501
00:40:47,541 --> 00:40:48,708
و پیست
502
00:40:50,416 --> 00:40:51,750
فقط من و زمان
503
00:40:56,208 --> 00:40:58,333
همین و بس. من یه رانندهی مسابقهایام
504
00:40:59,875 --> 00:41:03,916
و یه راننده همیشه مصافش با زمانـه
505
00:41:05,208 --> 00:41:07,000
ولی حریفش هیچوقت فقط زمان نیست
506
00:41:08,458 --> 00:41:10,041
این شادی و لذت، بیانتهاست
507
00:41:11,583 --> 00:41:14,333
ماجراجوییـه، آدرنالین
508
00:41:16,541 --> 00:41:17,833
لذت مسابقه
509
00:41:20,708 --> 00:41:27,250
وقتی بچه بودم، فقط میخواستم
مسابقه بدم و برای خودم برنده بشم
510
00:41:29,250 --> 00:41:32,041
الان بعد از 20 سال مسابقه دادن
511
00:41:33,750 --> 00:41:36,041
فهمیدم هیچکس به تنهایی برنده نمیشه
512
00:41:40,541 --> 00:41:42,708
واسه همین هیچوقت دست از مسابقه دادن برنداشتم
513
00:41:43,791 --> 00:41:48,000
چون وقتی سوار ماشینم هستم،
میدونم که تنها نیستم
514
00:42:21,166 --> 00:42:24,708
من واقعاً خوششانسم.
همیشه زندگی محشری داشتم.
515
00:42:25,500 --> 00:42:30,833
ولی منشاء همهی دستاوردهام
تعهد و پشتکار بوده
516
00:42:33,541 --> 00:42:36,458
همینطور انگیزه و ارادهای قوی برای رسیدن به اهدافم
517
00:42:36,541 --> 00:42:40,041
انگیزه برای بردن. بردن توی زندگی،
نه بهعنوان رانندهی مسابقهای
518
00:42:41,000 --> 00:42:44,125
و رو به همهی شمایی که
الان دارید این رو میبینید میگم،
519
00:42:45,125 --> 00:42:48,458
میگم، هر کی که هستید،
520
00:42:48,541 --> 00:42:53,375
صرف نظر از موقعیتتون در زندگی
521
00:42:54,125 --> 00:42:57,125
از بالاترین طبقهی اجتماعی تا فرودستترین
522
00:42:57,208 --> 00:43:01,000
همیشه دنبال صلابت و عزم راسخ باشید
523
00:43:01,750 --> 00:43:04,583
همیشه همهی کارها رو با عشق و
524
00:43:04,666 --> 00:43:06,541
ایمانی قوی به خدا انجام بدید
525
00:43:06,625 --> 00:43:08,416
و یه روز، به هدفتون میرسید
526
00:43:08,500 --> 00:43:10,375
هر طور شده، به هدفتون میرسید
527
00:43:52,333 --> 00:43:53,916
میشه برابر شیم؟
528
00:43:54,000 --> 00:43:55,333
- توی قهرمانی؟
- نه
529
00:43:55,416 --> 00:43:57,291
- لعنتی
- فقط یه نفر میتونه برنده باشه
530
00:44:29,083 --> 00:44:30,583
بیا اینجا، پدر. بیا
531
00:45:00,375 --> 00:45:03,708
من طرفدارتم! جداً طرفدارتم.
خیلی هیجانزدهام.
532
00:45:43,083 --> 00:45:45,750
هورا، هورا، هورا!
533
00:45:45,833 --> 00:45:48,458
سنا، سنا!
534
00:45:48,541 --> 00:45:51,375
هورا، هورا، هورا!
535
00:45:51,458 --> 00:45:52,458
سنا...
536
00:45:52,459 --> 00:45:54,459
بعد از مرگ رولاند راتزنبرگر و آیرتون سنا...
537
00:45:54,460 --> 00:45:58,460
رانندگان با همدیگر متحد شدند تا یک
انجمن اختصاصی برای ایمنی فرمول یک ایجاد کنند.
538
00:45:58,461 --> 00:46:02,461
طی بیست سالِ بعدی، هیچ تصادف مرگباری
در مسابقات اتوموبیلرانی رخ نداد
539
00:46:04,000 --> 00:46:09,500
خانوادۀ آیرتون سنا بنیادی به نام او ایجاد کردند
تا زندگی مردم را از طریق آموزش تغییر دهد.
540
00:46:10,001 --> 00:46:14,001
از زمان تأسیسش در سال 1994،
بیش از 36 میلیون کودک و نوجوان
541
00:46:14,502 --> 00:46:18,502
در بیش از 3000 شهر سرتاسر برزیل،
از خدمات این مؤسسه بهرهمند شدهاند.
542
00:46:19,500 --> 00:46:39,500
جديدترين اخبار فيلم و سريال در کانال تلگرام و پیج اینستاگرام :
.:: @MiraMovie1 ::.
.:: @myZedMovie ::.